Это предусмотрено постановлением Минэкономики № 59 от 21 июня 2012 года.

Действующие тарифы на перевозки пассажиров местными поездами не пересматривались с ноября 2010 года, пригородными поездами — с апреля 2011 года, пригородными электропоездами, сформированными из вагонов улучшенных характеристик, — с сентября 2011 года, рассказали в Минэкономики.

Сдерживание тарифов на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования во внутриреспубликанском сообщении в условиях резкого роста затрат на их осуществление, обусловленного девальвацией белорусского рубля, привело к тому, что уровень окупаемости перевозок снизился до 9,5-9,8%.

Для сокращения убыточности перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования во внутриреспубликанском сообщении, уменьшения разницы в стоимости проезда автомобильным и железнодорожным транспортом, принимая во внимание повышение доходов населения, Министерство экономики, рассмотрев предложения Минтранса и Белорусской железной дороги, приняло постановление № 59 «О внесении изменений в постановление Министерства экономики Республики Беларусь от 4 апреля 2012 года № 25».

Согласно постановлению, тарифы на перевозки пассажиров местными и пригородными поездами повышены на 20%. При этом зонный тариф за проезд в пригородных поездах увеличился с Br500 до Br600, тариф за один километр проезда — с Br50 до Br60.

Для сокращения разницы в стоимости проезда маршрутными такси и пригородными электропоездами, сформированными из вагонов улучшенных характеристик (электропоездами швейцарской компании Stadler), тарифы на перевозки пассажиров в указанных поездах по маршрутам Минск — Ждановичи; Минск — станция Беларусь, Минск — Городище и другим повышаются с Br2 тыс. до Br3 тыс., по маршрутам Минск — Смолевичи, Минск — Руденск и другим — с Br3 тыс. до Br4 тыс.

В соответствии с указом от 25 февраля 2011 года № 72 «О некоторых вопросах регулирования цен (тарифов) в Республике Беларусь» тарифы на перевозки пассажиров и багажа железнодорожным транспортом общего пользования во внутриреспубликанском сообщении регулируются Министерством экономики.

БЕЛТА