Зарегистрироваться в системе и создать свой пользовательский аккаунт можно на официальном сайте BelToll, а также в пунктах обслуживания клиентов, расположенных в областных центрах. С начала регистрации открыты 14 пунктов обслуживания клиентов, однако уже в ближайшие дни их число увеличится.

Специалисты пресс-службы, в частности, пояснили, что после проведения регистрации для оформления договора необходимо обратиться в пункт обслуживания клиентов, чтобы подписать документ в режиме предоплаты — предварительно внести средства за пользование платными дорогами и залоговую стоимость за бортовое устройство. Также можно заключить договор с оплатой по факту с применением в качестве платежного средства топливной карты. Затем нужно получить бортовое устройство.

«О точной дате, когда пользователи сети платных дорог получат возможность завершить процесс оформления договора, а также о времени начала операций с использованием топливных карт будет объявлено дополнительно», — проинформировали в пресс-службе BelToll.

В свою очередь исполняющий обязанности директора департамента «Белавтодор» Минтранса Беларуси Юрий Масюк отметил, что система электронного сбора платы за проезд по автодорогам Беларуси начнет работу согласно плану — 1 июля этого года. «Транзитный статус республики обязывает нас осуществлять планомерное совершенствование транспортной системы. Расширение сети платных автодорог является важным шагом и обеспечит дальнейший рост экономики Беларуси», — полагает он.

Система BelToll, которая будет введена в эксплуатацию в Беларуси с 1 июля, первоначально будет работать на 815 км автодорог страны. Система основана на использовании технологии специализированной радиосвязи на коротких расстояниях, которая позволяет безостановочно взимать плату с пользователей дороги.

Для водителей автомобилей с технически допустимой общей массой не более 3,5 т из стран Таможенного союза (Беларусь, Россия, Казахстан) проезд останется бесплатным. Кроме того, от сборов освобождаются мопеды и мотоциклы, колесные тракторы и самоходные машины, транспортные средства оперативного назначения, а также используемые при ликвидации ЧС или перевозках грузов гуманитарной помощи, в целях обеспечения обороноспособности, правопорядка, оказания медицинской помощи, маршрутки, выполняющие городские перевозки пассажиров.

Размер платы за проезд колеблется в зависимости от допустимой общей массы транспортного средства и количества осей, составляя от 0,04 до 0,12 евро за 1 км.

БЕЛТА