Техническая исправность и исправная работа транспортного средства во многом обеспечиваются проверкой его технического состояния перед выездом, выявлением и устранением обнаруженных неисправностей. Поэтому перед выездом в рейс необходимо качественно готовить автомобиль к работе, проверять его техническое состояние, выявлять неисправности, влияющие на работу автомобиля и безопасность движения.
Техническое состояние и укомплектованность транспортных средств, их узлов и агрегатов должны соответствовать требованиям технических нормативных правовых актов, Правил и эксплуатационных документов.
Перед выездом транспортное средство осматривается уполномоченным должностным лицом работодателя и водителем на предмет соответствия его технического состояния.
Движение транспортных средств по территории организации регулируется дорожными знаками в соответствии с требованиями Правил дорожного движения.
Во время движения транспортного средства по территории организации не допускается нахождение на нем либо в опасной зоне других работающих.
Перед выпуском на линию транспортного средства водитель и уполномоченное должностное лицо, обеспечивающее исправное состояние подвижного состава, должны проверить:
наличие устройств приведения в действие аварийных выходов;
состояние дверей, стекол, зеркал заднего вида, противосолнечных козырьков (шторок), люков, колес и их крепление, покрытия пола, поручней и подножек;
исправность тормозной системы транспортных средств, механического тормоза и рельсового тормоза трамвая, рулевого управления, устройства обогрева и обдува ветрового стекла, приборов освещения, световой и звуковой сигнализации, сцепных приборов, стеклоочистителей и стеклоомывателей, привода управления входными дверями;
Проверять техническое состояние транспортных средств и их агрегатов при выпуске на линию и возвращении с линии следует при заторможенных колесах с использованием стояночного тормоза и при выключенном двигателе. Исключение составляют случаи опробования тормозной системы транспортных средств.
Контроль тормозных систем (рабочей, запасной, стояночной) транспортного средства на ходу проводится на площадках, размеры которых должны исключать возможность наезда транспортного средства на работающих и помещения в случае неисправности тормозных систем.
На бортах автомобилей-самосвалов должна быть нанесена контрастной несмываемой краской надпись «Не работать без упора под поднятым кузовом!».
Перед запуском двигателя автомобиля необходимо убедиться, что он заторможен стояночным тормозом, а рычаг переключения передач поставлен в нейтральное положение (для транспортных средств с механической трансмиссией) или в положение «паркинг» (для транспортных средств с автоматической трансмиссией и вариаторами).
Пуск двигателя автомобиля должен производиться при помощи стартера.
В исключительных случаях (неисправность стартера, пуск «холодного двигателя») пуск двигателя транспортного средства допускается производить с помощью пусковой рукоятки.
Не допускается запуск двигателя транспортного средства путем его буксировки другим транспортным средством.
Лестницы, переходные мостики и рабочие площадки на транспортном средстве должны содержаться в исправном состоянии, своевременно очищаться от грязи, льда и снега.
Главный специалист управления по труду,
занятости и социальной защите
Быховского райисполкома С.В.Лакович